“高速運行的列車上，結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)就像一臺動態(tài)‘CT掃描儀’，不間斷地采集車輛關(guān)鍵結(jié)構(gòu)部件的各項指標狀態(tài)，并自動做出‘診斷’，當(dāng)損傷發(fā)生時第一時間及時‘報警’，保障車輛運行安全?！?
10月12日-14日，第一屆軌道交通結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測國際研討會舉行，來自中國、美國、德國、英國、法國、日本、韓國、西班牙、澳大利亞、香港等13個國家地區(qū)的200余名院士、學(xué)者以及行業(yè)專家齊聚中車，論道軌道交通結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測新技術(shù)。
此次國際研討會，由中車四方股份公司、中車工業(yè)研究院有限公司、美國斯坦福大學(xué)聯(lián)合主辦，大會主題為“回顧結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測技術(shù)發(fā)展，展望未來結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測技術(shù)在軌道交通行業(yè)應(yīng)用”。
對于軌道車輛、橋梁、隧道等大型結(jié)構(gòu)，從它們的設(shè)計、建造、運營到損傷、老化是全壽命的，全壽命過程中如何實時知曉它們的健康狀態(tài)？就像醫(yī)生給人把脈一樣，需要對結(jié)構(gòu)進行連續(xù)監(jiān)測。
結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測技術(shù)，就是通過傳感網(wǎng)絡(luò)采集結(jié)構(gòu)信息，分析判斷結(jié)構(gòu)的狀態(tài)和完整性，不需人工干預(yù)即可達到檢測和識別結(jié)構(gòu)退化或損傷的目的。
作為一種新興智能技術(shù)，結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測最大的特點是將以往離線、靜態(tài)、人工的檢測，轉(zhuǎn)變?yōu)榱嗽诰€、動態(tài)、自動的監(jiān)測，就像一名智能“醫(yī)生”，能夠?qū)崟r對結(jié)構(gòu)作出診斷，精確掌握結(jié)構(gòu)的健康狀態(tài)，這樣一來為實現(xiàn)結(jié)構(gòu)健康的智能化管理提供了有效手段，對于保障全壽命周期結(jié)構(gòu)安全，提升結(jié)構(gòu)的運用維護效率，發(fā)揮著重要作用。
中國中車副總裁、大會組委會主席王軍在研討會開幕式上致辭。
美國斯坦福大學(xué)結(jié)構(gòu)健康診斷實驗室主任、大會組委會聯(lián)合主席Prof.Fu-Kuo Chang致辭。
研討會全程持續(xù)3天，共舉行了13場主旨報告，并開設(shè)了專題報告、口頭報告、墻報等多種交流形式。來自國內(nèi)外的院士、學(xué)者、行業(yè)專家，圍繞結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測領(lǐng)域新技術(shù)、新進展，暢談結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測關(guān)鍵技術(shù)的突破與挑戰(zhàn)，共商結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測技術(shù)在軌道交通領(lǐng)域的應(yīng)用前景和發(fā)展路徑。
中車四方股份公司副總經(jīng)理兼總工程師梁建英，作題為"Applications of Structural Health Monitoring on Intelligent High-speed Train"的開場報告。
Prof.Peter Cawley
英國帝國理工學(xué)院機械工程系主任，無損檢測國際著名專家，英國皇家科學(xué)院、皇家工程學(xué)院雙院士，分享題為"Reliable Quantification of the Performance of SHM Systems"的報告。
Dr.Matthias Buderath
德國空客防御與空間公司R＆T管理與技術(shù)孵化中心主任。分享報告："A Certifiable Framework for Maintenance Strategy Including Condition Based Maintenance "。
Prof.Billie F.Spencer,Jr.
美國伊利諾伊大學(xué)香檳分校教授，美國土木工程師協(xié)會會員，Newmark結(jié)構(gòu)工程實驗室主任，多軸全尺寸子結(jié)構(gòu)測試與仿真設(shè)施實驗室主任。作題為"Campaign Monitoring of Railroad Bridges Using Wireless Smart Sensors"的報告。
中車四方股份公司技術(shù)中心副主任劉韶慶，分享報告"Structural Health Monitoring of Carbody of High-speed Train"。
Dr. Jeong-Beom (J-B) Ihn
美國波音公司結(jié)構(gòu)健康管理副研究員。分享報告："Boeing Perspectives on Structural Health Monitoring"。
Prof. Massimo Ruzzene
美國喬治亞理工學(xué)院航空航天系教授。作題為"Guided Acoustical Wavefield Imaging for Damage Detection, Structural Characterization,and Transducer Design"的報告。
Prof.Hitoshi TSUNASHIMA
日本大學(xué)生產(chǎn)工學(xué)部繼續(xù)工學(xué)科教授，日本機械學(xué)會交通與物流部部門長，分享報告：“Railway Condition Monitoring, Present and Future”。
Prof. Jay Lee
辛辛那提大學(xué)講座教授，美國國家科學(xué)基金會（NSF）智能維護系統(tǒng)（IMS）產(chǎn)學(xué)合作中心主任，美國白宮信息物理系統(tǒng)（CPS）專家組顧問，上海交通大學(xué)特聘講座教授，美國機械工程學(xué)會（ASME）及美國制造工程學(xué)會（SME）會員。作題為"Predictive Big Data Analytics and Digital-Twin for PHM of High Speed Train Systems"的報告。
Prof. Alfredo Guemes
西班牙馬德里理工大學(xué)航空航天系教授，EWSHM 2016組織者。分享報告：“Applications of Distributed Fiber Optics Sensing to Railway Industry”。
Firdausi D. Irani
美國交通運輸技術(shù)中心（TTCI）副總裁。報告題目：“Condition Monitoring, Detector Data and Information Architecture in North America”。
倪一清教授
香港理工大學(xué)土木及結(jié)構(gòu)工程學(xué)系教授、博導(dǎo)，理大鐵道工程跨學(xué)科研究召集人。分享報告：“Structural health monitoring of high speed rail: Recent progress”。
Dr.Akira Matsumoto
日本運輸安全委員會委員，鐵道會會長。作題為“Teachings from accidents and R/D of new safety technologies”的報告。
中國中車總工程師張新寧在大會頒獎晚會上致辭。
首屆軌道交通結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測國際研討會共收集了100余篇論文，由組委會評選優(yōu)秀論文獎。頒獎晚會上，共6篇論文獲得首屆研討會優(yōu)秀論文獎。
研討會期間，與會的中外專家們走進中國高鐵列車核心研制基地——中車四方股份公司，探訪了中國高鐵研發(fā)制造現(xiàn)場。
中車四方股份公司總經(jīng)理、大會組委會副主席馬云雙在研討會閉幕式上致辭。
與會專家們表示，這次研討會為國際學(xué)術(shù)界和工業(yè)界提供了一個非?？少F的交流平臺，整個研討會很“夢幻”，期待到下一屆研討會時，能看到結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測技術(shù)在軌道交通行業(yè)有更多的應(yīng)用。
軌道交通結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測國際研討會以后將每兩年舉辦一屆，致力在結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域搭建起國際化、高水平的交流、共享平臺，促進結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測技術(shù)在軌道交通領(lǐng)域的快速發(fā)展和應(yīng)用。
作為一種新興技術(shù)，結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測近年來在各行業(yè)發(fā)展迅速，為不同結(jié)構(gòu)的安全性和高效自動化運行提供了重要保障。軌道交通的快速發(fā)展，對結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測技術(shù)的應(yīng)用需求也日益旺盛。
目前，中國鐵路運營里程超過12萬公里，其中高鐵運營里程超過2萬公里，位居世界首位，高速列車保有量超過2300列，到2020年，高鐵的運營里程將突破3萬公里；同時，全國20多個城市建成了3000多公里的軌道交通線路，預(yù)計2020年將達到6000公里。結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測技術(shù)在軌道交通領(lǐng)域大有用武之地。
