儋州市白馬井?；◢u旅游綜合體陸域形成工程1#島海堤港池采用直立式方案，港池海堤結(jié)構(gòu)采用前鉆孔灌注樁排樁后PHC樁（或鉆孔灌注樁）的結(jié)構(gòu)形式。為了給設(shè)計(jì)單位提供更準(zhǔn)確的設(shè)計(jì)參數(shù)，節(jié)省施工費(fèi)用，選擇了有代表性的試驗(yàn)樁共６根。試樁工作分兩個(gè)區(qū)試驗(yàn)，一個(gè)為沒有沙灘巖區(qū)域，一個(gè)為有沙灘巖區(qū)域，每個(gè)區(qū)3根樁。初步計(jì)劃6根試驗(yàn)樁全部為PHC管樁，如果PHC樁無(wú)法穿透沙灘巖，則將該區(qū)的3根PHC樁改成鉆孔灌注樁。其中鉆孔灌注樁樁徑為1000mm，設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高為-25m，約3根，單樁豎向靜載試驗(yàn)最大荷載為5500KN；PHC樁選用1000mm的B型樁，壁厚130mm，設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高為-22m，約3根，單樁豎向靜載試驗(yàn)最大荷載為5500KN。

本次試樁檢測(cè)的主要目的為：

（1）試驗(yàn)在沙灘巖分布區(qū)域進(jìn)行PHC樁沉樁的可能性；

（2）確定試樁區(qū)各土層的樁側(cè)極限摩阻力標(biāo)準(zhǔn)值及樁基持力層的樁端極限阻力標(biāo)準(zhǔn)值，確定樁端閉塞效應(yīng)系數(shù)，為確定樁長(zhǎng)提供依據(jù)；

（3）了解、掌握本工程基樁在錘擊過程、加載過程中樁身應(yīng)力的分布規(guī)律；

（4）根據(jù)各打入樁的沉樁情況，為選擇工程樁的沉樁錘型及確定停錘標(biāo)準(zhǔn)提出參考意見；

（5）通過靜載荷試驗(yàn)確定樁的垂直承載力推薦值；

（6）通過水平靜載荷試驗(yàn)確定各土層的m值；

（7）通過高應(yīng)變動(dòng)力測(cè)驗(yàn)，將靜荷載與動(dòng)力測(cè)試的結(jié)果進(jìn)行對(duì)比，提出相應(yīng)關(guān)系，為以后工程樁檢測(cè)確定樁基承載力提供依據(jù)。我方按要求在鉆孔灌注樁的鋼筋籠上布設(shè)光纖光柵傳感器及其光纜。待完成很凝土澆筑后，配合完成實(shí)驗(yàn)樁的測(cè)試。為了減輕施工現(xiàn)場(chǎng)的工作壓力，確保安裝和監(jiān)測(cè)工作順利完成，首先預(yù)制一部分直徑20mm的HRB335 鋼筋把傳感器先安裝上去，在施工現(xiàn)場(chǎng)只需把預(yù)制好的鋼筋與待測(cè)部位HRB335 鋼筋綁扎在一起。下圖是布設(shè)傳感器所需要的鋼筋和焊接用的傳感器底座：