大連港鲇魚灣港區(qū)22號原油泊位工程主體結(jié)構(gòu)監(jiān)測實(shí)際上可分為檢測和監(jiān)測兩個大部分內(nèi)容，主要目標(biāo)是為工程建立基準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫，為油港安全運(yùn)行提供保障；遠(yuǎn)期目標(biāo)是積累數(shù)據(jù)，驗(yàn)證設(shè)計理論，對結(jié)構(gòu)進(jìn)行全壽命安全監(jiān)測。

為碼頭、引橋上部和下部結(jié)構(gòu)以及附屬結(jié)構(gòu)（如護(hù)舷、輸油臂和橋上管線等）在環(huán)境荷載、工作荷載和特殊荷載（包括地震、船撞和今后建設(shè)中的近場爆破炸礁等）的結(jié)構(gòu)變位和變形觀測建立基準(zhǔn)，也為將建立的光纖應(yīng)力監(jiān)測系統(tǒng)提供相應(yīng)位移、傾斜和變形數(shù)據(jù)和驗(yàn)證系統(tǒng)的精度、可靠性提供依據(jù)。

       動態(tài)檢測工作的主要內(nèi)容是測取新建成的引橋和碼頭結(jié)構(gòu)進(jìn)行動態(tài)特性，建立主體結(jié)構(gòu)初始狀態(tài)指紋數(shù)據(jù)庫（也可以稱基準(zhǔn)數(shù)據(jù)庫），包括引橋每根拉桿的頻率（軸力）、橋跨以及上弦拱的振動頻率、阻尼等動態(tài)特性參數(shù)，為今后的運(yùn)行定檢提供原始數(shù)據(jù)，通過對照可以確定結(jié)構(gòu)的災(zāi)變程度和安全度。同時對光纖應(yīng)力監(jiān)測系統(tǒng)也是完善和驗(yàn)證。

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